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Expedition, Fluss- oder Segelkreuzfahrt: Luxus auf dem Meer!
Eine Segelkreuzfahrt ist die stillste und stilvollste Art, sich auf dem Wasser fortzubewegen – nah an der Natur, langsam und einfach schön. Expeditionskreuzfahrten hingegen bieten Komfort und erschließen Regionen, die großen Schiffen verschlossen bleiben – von der Arktis über die Antarktis bis nach Galapagos. Und Flusskreuzfahrten verbinden Kultur, Komfort und Landschaft in einem Tempo, das zum Entdecken einlädt, ganz ohne Seegang.
Eine Segelkreuzfahrt ist die stillste und stilvollste Art, sich auf dem Wasser fortzubewegen – nah an der Natur, langsam und einfach schön. Expeditionskreuzfahrten hingegen bieten Komfort und erschließen Regionen, die großen Schiffen verschlossen bleiben – von der Arktis über die Antarktis bis nach Galapagos. Und Flusskreuzfahrten verbinden Kultur, Komfort und Landschaft in einem Tempo, das zum Entdecken einlädt, ganz ohne Seegang.
Segelkreuzfahrt: Wohin der Wind dich trägt
Wenn eine Segelyacht fast lautlos übers Wasser gleitet und nur das Knarren der Taue, das Flattern der Segel und das Plätschern des Wassers die Stille durchbricht, ist man nicht auf dem Meer unterwegs. Man ist Teil von ihm. Mit weniger als 200 Gästen an Bord ermöglichen moderne Segelyachten ein Reiseerlebnis der anderen Art. Fernab von Shopping Malls und Showbühnen ist die Stimmung gelöst, die Reise intimer. Dazu ist der ökologische Fußabdruck bedeutend kleiner als bei einem größeren Kreuzfahrtschiff.

Zu den schönsten Schiffen gehören die „Sea Cloud II“ und die „Sea Cloud Spirit“ der Hamburger Reederei Sea Cloud Cruises und die „Le Ponant“ der französischen Reederei Ponant. Die „Sea Cloud“ steht für Segelkreuzfahrten auf höchstem Niveau: Das legendäre Schiff wurde 1931 als Privatyacht gebaut und ist bis heute eines der schönsten Segelschiffe der Welt. Sie verfügt über lediglich 32 Kabinen. Ponants „Le Ponant“ mit 16 Kabinen ist eine luxuriöse Dreimastyacht, die wie ein schwimmendes Boutique-Hotel wirkt. Und einer der spektakulärsten Neuzugänge ist die „Orient Express Corinthian“. Ultraluxus, Spa, Kino, Bibliothek und fünf Restaurants stehen den maximal 108 Gästen zur Verfügung.

Die Schiffe haben während der Sommersaison in der Regel die schönsten Häfen in Europa im Angebot. Meist überqueren sie anschließend den Atlantik, um in der Wintersaison in der Karibik zu verbringen. Auch die Seychellen und die Südsee stehen hoch im Kurs. Denn weiße Sandstrände, warmes Wasser und viel Sonne machen die tropischen Destinationen perfekt für eine Flucht aus dem europäischen Winter.
Expeditionen: Auf den Spuren der Entdecker
Wer Teil einer Expedition wird, macht keine Kreuzfahrt im klassischen Sinn. Es geht nämlich nicht um Unterhaltung, nicht um Sonne, nicht um Dauerbeschallung. Im Mittelpunkt steht die Natur, die es zu entdecken gilt. Selbstverständlich ohne dabei auf Komfort verzichten zu müssen. Die Schiffe sind kleiner, robuster und technisch hochmodern. Die Passagierzahlen sind mit selten mehr als 200 Gästen überschaubar. Das Verhältnis von Crew zu Passagieren ist außergewöhnlich hoch. An Bord sind auch Wissenschaftler, Lektoren und Naturführer. Sie begleiten die Ausflüge, halten Vorträge und erklären die Tierwelt. Expeditionskreuzfahrtschiffe steuern oft entlegene und schwer zugängliche Regionen wie die Arktis, die Antarktis, den Amazonas oder eben die Galapagos-Inseln an. Auch die Nordwestpassage, Alaska, die Kimberleys in Australien und die chilenischen Fjorde sind zunehmend gefragt.

Zu den schönsten Expeditionskreuzfahrtschiffen gehören die Schiffe von Aqua Expeditions, darunter die Superjacht „Aqua Mare“ für Galapagos, die Ozeanjacht „Aqua Blu“ für Indonesien und die „Aqua Lares“, eine Expeditionsyacht für Ostafrika und die Arktis. Großartige Schiffe für Galapagos hat Golden Galapagos im Portfolio. Die gesamte Flotte des Unternehmens ist CO₂-neutral und bietet nachhaltige Reiseerlebnisse nach dem Motto „Luxus mit Sinn“. Zu den neueren Schiffen zählen die „MC Monique“ für nur 16 Gäste sowie der Katamaran „MC Grand Ocean Spray“, ebenfalls für maximal 16 Gäste.
Klassische Expeditionsschiffe

Zu den Klassikern der Expeditionskreuzfahrt zählen die „Hanseatic Nature“, die „MS Hanseatic Inspiration“ und die „Hanseatic Spirit“ von Hapag-Lloyd Cruises, die „Silver Explorer“ von Silversea Cruises, die legendäre „Scenic Eclipse“ von Scenic Cruises und die „Ultramarine“ von Quark Expeditions. Die „MS Hanseatic Inspiration“ gilt wie ihr Schwesterschiff als Referenz in der deutschen Expeditionskreuzfahrt. Sie bietet Platz für 230 Gäste, modernste Sicherheits- und Umwelttechnik und größten Komfort. Die „Silver Explorer“ für maximal 144 Gäste ist für Polar- und Tropenreisen ausgestattet. Eine Legende ist die „Scenic Eclipse“. Das Schiff für 228 Gäste ist bekannt für seinen Luxus-Lifestyle an Bord, zwei Helikopter und ein U-Boot für Unterwassererkundungen.
Flusskreuzfahrten: Cruise ohne Seegang
Die Vorzüge einer Flusskreuzfahrt sind bequemes Reisen von Ort zu Ort, der ständige Landschaftswechsel und das Anlegen direkt in Stadtzentren. Veranstaltungen, Konzerte oder Lesungen fügen sich dezent in den Tagesablauf ein. Die Menüs werden oft von Spitzenköchen zubereitet, sind häufig regional inspiriert und werden mit erlesenen Weinen serviert. Für viele vielleicht aber noch wichtiger ist: Seegang wie auf dem Meer gibt es auf Flüssen nicht. Und, um einem alten Vorurteil zu widersprechen: Die Gäste auf Flusskreuzfahrten sind nicht überaltert. Auf Flüssen wie dem Nil, dem Mekong und dem Amazonas gibt es oft ein deutlich jüngeres Publikum als beispielsweise auf dem Rhein.

Zu den exklusivsten Reedereien zählen Riverside Luxury Cruises mit ihren Schiffen „Riverside Mozart“ auf der Donau, der „Riverside Debussy“ auf Rhein und Mosel und der „Riverside Ravel“ auf der Rhône und der Saône, die Heritage Line mit ihren Mekong-Schiffen „The Jahan“, „Anouvong“ und „Anawrahta“ und Aqua Expeditions mit der „Aqua Nera“ und der „Aria Amazon“ auf dem Amazonas und der „Aqua Mekong“ auf dem Mekong zwischen Vietnam und Kambodscha. Die „Riverside Ravel“ bietet 55 luxuriöse Suiten und Butler-Service. Jede Suite bietet große Panoramafenster, hochwertige Materialien und überdurchschnittlich viel Raum.